swinggoodru

Некий универсальный расчёт конструкций траверс - НОНСЕНС. В воскресение гляну Ваши чертежи. А пока дайте следующие данные: 1. Скорость подьёма, м/с; 2. Двигатели подъёма - короткозамкнутые? С фазным ротором? Прикрепление траверсы к колонне выполняется полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа сварочной проволокой Св-08Г2С, d = 1,42 мм. Максимальный катет углового шва вдоль кромок двутавра № 40[7] kf = 8 мм. Соответствующие характеристики: Rwf = 215 МПа, Rwz =166,5 МПа; bf = 0,9; bz = 1,05. Расчет выполняется по металлу границы сплавления, так как bf × Rwf = 0,9 × 215 = 193,5 МПа > bz × Rwz = 1,05 × 166,5 = 175 МПа. Необходимая длина сварного шва крепления ребра к ветвям колонны. Альбом чертежей металлических конструкций. – Челябинск, 1995.

Чтобы правильно сделать крепежное соединение для сборки какого-либо узла или механизма, выполняют чертеж винта. ГОСТ при этом определяет как размеры, так и остальные нюансы. К примеру, винт (ГОСТ 1491 80) чертеж изображает как метиз, что имеет цилиндрическую головку с прямым шлицем, который вдавлен в его плоскость. Чертеж винта с резьбой нормирует такие показатели: - класс точности (А, В); - диаметр резьбы, ее шаг (крупный либо мелкий); - поле допуска по отклонениям от размеров согласно классу точности, а также по виду покрытия винта цинком или хромом; - диаметр гладкости частей винта, его соотношение с наружным диаметром резьбы или диаметром стержня; - конфигурацию шлица; - подголовочный радиус; - допуски, методологию контроля по размерам и отклонениям по форме и плоскости; - дефекты поверхностей и способы контроля над ними; - габариты винтов по массе и другим техническим требованиям. В случае, когда показывается какое-либо соединение, к примеру, где фигурирует соединение винт + гайка, чертеж этот причисляют в категорию сборочных чертежей. Такой винт (сборочный чертеж демонстрирует детально) представлен как элемент комплекса определенных деталей и частей. Отдельно используется ГОСТ, определяющий соединение винтом, чертеж которого отображает ряд аспектов, среди них: - взаимное положение метиза и остальных элементов механизма или детали; - различные параметры, обуславливающие всевозможные нюансы, которые могут быть востребованы для реализации сборки.

Это высота, длина, ширина, диаметр частей. Параметры деталей, которые могут быть использованы при сборке механизма. Смежные детали, что могут присоединяться к собираемой единице при монтаже. А также – вышеописанные размеры, согласно справочникам; - граничные допуски по отклонениям от норм в процессе сборки для реализации контроля; - характер и методы подбора, подгонки (по необходимости), сведения о типе соединения (сварка, пайка и т.п.); - нумерация и позиционирование всех частей, которые составляют единицу сборки; - параметры и показатели конечного продукта в виде его массы, мощности и т.д. Подъёмник-манипулятор гаражный канавный предназначен для вывешивания над смотровой канавой грузовых автомобилей большой грузоподъёмности(КамАЗ, МАЗ, КрАЗ) и автобусов большой емкости(ЛАЗ, ЛиАЗ, МАЗ) под передний или задний мост, с целью замены агрегатов в условиях АТП или СТОА при проведении ТО и ремонта.

Данный подъёмник возможно также использовать при ремонте ходовой части, рулевого механизма, подвески и привода автомобиля, при периодическом обслуживании вышеуказанных узлов. Подъёмник ПМГК-9 является абсолютно незаменимым для АТП, которые имеют в своём парке большое количество автомобилей типа МАЗ, КамАЗ, КрАЗ, а также подходит для обслуживания и ремонта грузовых автотранспортных средств иностранного производства. 5 листов чертежи подъёмника и дана деталировка (винт, гайка, звездочка и т.д.) + ПЗ. Гагарина Ю.А. Кафедра «Теория механизмов и деталей машин». Цель этой работы состоит в том, чтобы спроектировать винтовой механизм (съёмник).

Назначение передач винт-гайка – преобразование вр-щательного движения в поступательное. Передачи обеспечивают большой выигрыш в силе, возможность получения медленного движения, большую несущую способность при малых габаритах, возможность достижения высокой точности перемещений, простоту конструкции и изготовления, по-этому винтовые механизмы получили широкое распространение в общем машиностроении, авиационной технике и робототехнике. 2 листа чертежи (Съемник А2 / Захват А4 / Направляющая А4 / Гайка А4 / Винт А4) + ПЗ. СТИ МИСиС / Кафедра прикладной механики / Секция «Автомобили и автомобильное хозяйство» / Задачей данного курсового проекта является проектирование поста сезонного обслуживания на АТП. С целью специализации труда производственных рабочих, повышение производительности труда за счет применения современного оборудование и повышения качества выполнения работ и за счет этого уменьшить простой транспорта и возврата его с линии.

/ Состав: 10 листов чертежи (винт, гайка, диаграммы, коронка корпус, линейный и сетевой графики, нормы пробега, пост, домкрат СБ) + ПЗ. Пульт управления thomson roc 2306 инструкция.

КОМЕТА 11.3 Расчет и проектирование узлов стальных конструкций 1. Расчетные модели узлов баз колонн 2. Расчетные модели фланцевых соединений в монтажных стыках балок и в узлах жесткого сопряжениях ригелей с колоннами 3. Реализация EN Юрченко В. КОМЕТА 11.3 Сопряжение ригеля с колонной Исходные данные и номенклатура прототипов Общий случай загружения Несколько расчетных комбинаций загружения 7 Фланцевые соединения ригелей с колоннами Киев, НИИСК, 5-8 октября, 2009 Фланцевые соединения Примеры практической реализации в поперечных рамах каркасов Простота выполнения и контроля соединения; Возможность возведения при любых климатических условиях; Высокая надежность при действии динамических нагрузок; Возможность демонтажа без повреждения несущих элементов.

Монтаж стального каркаса крытого стадиона ФК «Динамо». Конче-Заспе Киевской обл.