Программа работает с данными ГБО 4 поколения. Настройки ГБО. Пошаговая настройка. Пошаговая настройка. ДИАГНОСТИКА ГБО 4 ПОКОЛЕНИЯ СВОИМИ РУКАМИ - Duration: 20:01.
Уважаемые форумчане, сильно не пинайте. И так: установили гбо 4 поколения, блок тамона прогаз, машина хендай акцент. Первая проблема, после установки, печка зимой стала слабо греть. При долгой езде, либо на скорости больше 60, обороты хх плавали некоторое время потом восстанавливались. Накрутка голдов в нано ферме. Так же зимой утром при запуске и прогреве до 50 градусов(температура переключения на газ), после перехода на газ так же плавали обороты в течении минут 5, либо пока пару раз не прогазуешь, немного оборотов до 2-2,5 тысяч. В данный момент при температуре окр.среды 25-28 градусов, при включении кондиционера машина оочень странно едет, а на холостом ходу двигатель колбасит.
Возможно я не прав, но я думаю что проблема в обогреве редуктора. В чем то там косяк. Так как когда на улице было +10, ездил я к товарищу который устанавливал мне гбо, цепляли ноут, и при скорости в 60км/ч температура редуктора падала с 70 до 50 градусов буквально за 3-4 минуты. Если ехать к примеру на 2,5 тыс/обор., и отпустить педаль газа, то машина начинает подергиваться, Хотя на бензине такого нет. Этот товарищ сказал что проблема в свечах и модулях, свечи заменил, модули не стал.
Так как модули на температуру газа ну никак не влияют. Извините за столь длинный рассказ, мне проще ответить на вопрос.
Буду очень признателен любому кто сможет чем то помочь. Если нужно могу снять на видео некоторые моменты проблемы. Уважаемые форумчане, сильно не пинайте. И так: установили гбо 4 поколения, блок тамона прогаз, машина хендай акцент. Первая проблема, после установки, печка зимой стала слабо греть. При долгой езде, либо на скорости больше 60, обороты хх плавали некоторое время потом восстанавливались. Так же зимой утром при запуске и прогреве до 50 градусов(температура переключения на газ), после перехода на газ так же плавали обороты в течении минут 5, либо пока пару раз не прогазуешь, немного оборотов до 2-2,5 тысяч.
В данный момент при температуре окр.среды 25-28 градусов, при включении кондиционера машина оочень странно едет, а на холостом ходу двигатель колбасит. Возможно я не прав, но я думаю что проблема в обогреве редуктора. В чем то там косяк. Так как когда на улице было +10, ездил я к товарищу который устанавливал мне гбо, цепляли ноут, и при скорости в 60км/ч температура редуктора падала с 70 до 50 градусов буквально за 3-4 минуты. Если ехать к примеру на 2,5 тыс/обор., и отпустить педаль газа, то машина начинает подергиваться, Хотя на бензине такого нет.
Этот товарищ сказал что проблема в свечах и модулях, свечи заменил, модули не стал. Так как модули на температуру газа ну никак не влияют. Извините за столь длинный рассказ, мне проще ответить на вопрос. Буду очень признателен любому кто сможет чем то помочь. Если нужно могу снять на видео некоторые моменты проблемы. Вам реально установили оборудование говно, не тамона а говмона я так называю это гбо, это все скачки из за не правильной настройки гбо, с автонастройкой тамона не настраивается на всех машинах, лучше закачай себе прграмку и я вам помогу с настройкой, пишите в скайп завтра xakim.chex.